Saint-Léger-sur-Dheune
Saint-Léger-sur-Dheune es una comuna francesa, situada dins lo departament de Sòna e Léger e la region de Borgonha.
Saint-Léger-sur-Dheune
Saint-Léger-sur-Dheune | ||
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Lo ostau de vila comuna de Sant-Leugiér-sus-Dheune. | ||
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Geografia fisica | ||
Coordenadas | 46° 50′ 48″ N, 4° 38′ 13″ E | |
Superfícia | 12,16 km² | |
Altituds · Maximala · Minimala |
477 m 227 m | |
Geografia politica | ||
Estat | França | |
Region 27 |
Borgonha Franca Comtat | |
Departament 71 |
Sòna e Léger | |
Arrondiment | Chalon-sur-Saône | |
Canton | Chagny | |
Intercom 247100761 |
entre Monts et Dheune | |
Cònsol | Daniel Leriche (2008-2014) | |
Geografia umana | ||
Autras informacions | ||
Gentilici | Léodégariens (en francés) | |
Còde postal | 71510 | |
Còde INSEE | 71442 | |
www.stlegerdheune.fr |
Geografia
modificarthumb|left|Carrièra principala de Sant-Leugièr-sus-Dheune (D 978) thumb|left|Sant-Leugièr-sus-Dheune - canal del Centre e via verda
Istòria
modificarVilatge agricòla e viticole (la vinha a gaireben desaparegut a l'epòca contemporanèa), Sant-Leugièr-sus-Dheune s'es transformat en bourgade al començament del XIXe sègle amb lo creusement del canal del Centre meses n'aiga l'an 1793 e mai tard (1861-1867) l'arribada del camin de fèrre Nivèrns - Chagny . Se desvolòpan alavetz activitats comercialas e industrialas coma de las tuileries, de las plâtreries a partir d'una carrièra de gypse a Charrecey e l'espleitacion de carbon de 1830 a 1900[1]. La populacion tripla gaireben dins un sègle (1786 : 915 abitants - 1836 : 1755 abitants - 1891 : 2395 abitants) per declinar de contunh amb las evolucions economicas coma l'abandon de las activitats en pèrda de rentabilitat (minas, vignoble) e lo déclin de la navegacion vendeira sul canal. Après un ponch bas l'an 2000 amb 1330 abitants, lo bourg tròba una cèrt creissement démographique (2007 :mai de 1500 abitants) amb activitats nòvas (talhièrs de mecanica e de chaudronnerie, transpòrt) e tanben una dubertura al torisme e la creacion d'una halte nàutica per la navegacion de plaisance sul Canal del Centre aital coma una via verda per cycliste sul camin de halage de Chagny a Digoin[2].
Village agricole et viticole (la vigne a presque disparu à l'époque contemporaine), Saint-Léger-sur-Dheune s'est transformée en bourgade au début du XIXe siècle avec le creusement du canal du Centre mis en eau en 1793 et plus tard (1861-1867) l'arrivée du chemin de fer Nevers - Chagny . Se développent alors des activités commerciales et industrielles comme des tuileries, des plâtreries à partir d'une carrière de gypse à Charrecey et l'exploitation de charbon de 1830 à 1900[3]. La population triple presque en un siècle (1786 : 915 habitants - 1836 : 1755 habitants - 1891 : 2395 habitants) pour décliner ensuite avec les évolutions économiques comme l'abandon des activités en perte de rentabilité (mines, vignoble) et le déclin de la navigation marchande sur le canal. Après un point bas en 2000 avec 1330 habitants, le bourg retrouve une certaine croissance démographique (2007 :plus de 1500 habitants) avec des activités nouvelles (ateliers de mécanique et de chaudronnerie, transport) et aussi une ouverture au tourisme et la création d'une halte nautique pour la navigation de plaisance sur le Canal du Centre ainsi qu'une voie verte pour cycliste sur le chemin de halage de Chagny à Digoin[4].
Administracion
modificarDemografia
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1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
858 | 871 | 1 110 | 1 373 | 1 492 | 1 755 | 1 856 | 1 895 | 1 986
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1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 936 | 2 129 | 1 992 | 2 165 | 2 368 | 2 451 | 2 485 | 2 414 | 2 162
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1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 016 | 1 856 | 1 888 | 1 938 | 1 753 | 1 650 | 1 533 | 1 453 | 1 432
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1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2007 | 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 464 |
1 439 |
1 433 |
1 459 |
1 424 |
1 321 |
1 461 |
1 480 |
1 523 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 547 1 587 |
1 552 1 590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fonts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Base Cassini de l'EHESS - Nombre retengut a partir de 1962 : Populacion sens comptes dobles - Sit de l'INSEE |