Saint-Pellerin (Eure et Loir)

Saint-Pellerin es una comuna francesa, situada dins lo departament d'Eure e Loir e la region dau Centre.

Saint-Pellerin
Saint-Pellerin

Geografia fisica

Coordenadas

48° 04′ 20″ N, 1° 08′ 32″ E

Superfícia

13,68 km²

Altituds
· Maximala
· Minimala

162 m
126 m

Geografia politica

Estat

França

Region
24

Centre e Vau de Léger

Paulette Podskocova (2008-2014)

Geografia umana

Autras informacions

(en francés)

28290

Geografia

Comunas vesinas

Distanças e posicion relativa

Saint-Pellerin

Courtalain (1,0km)

Boisgasson (2,7km)

Arrou (3,3km)

Langey (4,6km)

Le Poislay (5,6km)

Droué (5,9km)

Istòria

Partida eissida de l'article francés

CHAMPCHABOT - Luòc-dich de Sant-Pellerin. Mencionat jols noms de Champchabot en 1192 e Chanchabot en 1620. Lo gué èra un passatge important. Aquel luòc-dich es lo un de las mai importantas de la comuna. En 1856, compreniá 23 ostals amb Modèl:Nombre. I i aviá ailà un ancian solar seigneurial mencionat dempuèi 1240 mas #qu'èra ja en ruïna al sègle xviii sègle. Lo fief e la justícia dépendaient de la distincion del Mée. Joachim Del Plessis sembla èsser lo darrièr dels senhors de Champchabot a aver-i residit sus luòc. Lo sieu testament del 18/09/1650 dona una percepcion de la vida d'un senhor campagnard a l'epòca.

Al cors del sègle xix, lo camin de fèrre #prene una expansion considerabla e la estacion èra un luòc ferroviaire important. La populacion èra nombrosa, amb los bastiments e los comèrcis #qu'en découlaient. Uèi l'activitat a redusit a qualques connexions TER. Una activitat annexi existís (d'apariaments, maintenance de las motrices...) E lo luòc servís tanben pel stockage de cèrtas merças.

Tèxte originau de l'article francés

CHAMPCHABOT - Lieu-dit de Saint-Pellerin. Mentionné sous les noms de Champchabot en 1192 et Chanchabot en 1620. Le gué était un passage important. Ce lieu-dit est l'un des plus importants de la commune. En 1856, il comprenait 23 maisons avec Modèl:Nombre. Il y avait là un ancien manoir seigneurial mentionné dès 1240 mais qui était déjà en ruine au sègle xviii siècle. Le fief et la justice dépendaient de la seigneurie du Mée. Joachim du Plessis semble être le dernier des seigneurs de Champchabot à avoir résidé sur place. Son testament du 18/09/1650 nous donne un aperçu de la vie d'un seigneur campagnard à l'époque.

Au cours du sègle xix, le chemin de fer prit une expansion considérable et la gare était un site ferroviaire important. La population était nombreuse, avec les constructions et les commerces qui en découlaient. Aujourd'hui l'activité est réduite à quelques liaisons TER. Une activité annexe existe (réparations, maintenance des motrices...) et le lieu sert aussi pour le stockage de certaines marchandises.