Ruyaulcourt

Ruyaulcourt es una comuna francesa, situada dins lo departament del Pas de Calais e la region del Nòrd-Pas de Calais.

Ruyaulcourt
Ruyaulcourt

Armas

Geografia fisica

Coordenadas

50° 05′ 01″ N, 3° 00′ 50″ E

Superfícia

6,4 km²

Altituds
· Maximala
· Minimala

132 m
90 m

Geografia politica

França

Arras

du Canton de Bertincourt

Cònsol

Daniel Bédu (2008-2014)

Geografia umana

Autras informacions

(en francés)

62124

Geografia

Partida eissida de l'article francés

La municipalitat, amb una altitud mièja de 114 m, se tròba al primièr bief de parteja del canal del Nòrd. Per afranquir lo relief natural, los servicis de la navegacion an perforat un tunèl fluvial longitud de 4,350 km a travèrs dels tucs. Aquel tunèl es lo solelh a França a protegir dos canaux independentes. La plaça de comanda se tròba al cap de nòrd del passatge sosterranh, e la vigilància de la labor se fa per un éclairage contunh e dels caméras. Qualques hitas décamétriques en lo tunèl donan la distància al dintrat nòrd : de la hita 166 a la hita 269, los dos passatges comunican mas lo dépassement (« trématage ») de las naus i a enebit. Las doas vias possedisson una banqueta en permetent la circulacion de las piétons, mas aquelas an barrat al public dempuèi 2009. I a un potz de aération al nivèl de la hita 219, equipat d'un ventilateur, e a la hita 276 un potz de évacuation en portant per escalièrs a doas oras banquetas de circulacion.

Tèxte originau de l'article francés

La commune, avec une altitude moyenne de 114 m, se trouve au premier bief de partage du canal du Nord. Pour franchir le relief naturel, les services de la navigation ont percé un tunnel fluvial long de 4,350 km à travers les collines. Ce tunnel est le seul en France à abriter deux canaux indépendants. Le poste de commande se trouve à la tête nord du passage souterrain, et la surveillance de l'ouvrage se fait par un éclairage continu et des caméras. Des bornes décamétriques dans le tunnel donnent la distance à l'entrée nord : de la borne 166 à la borne 269, les deux passages communiquent mais le dépassement (« trématage ») des navires y est interdit. Les deux voies possèdent une banquette permettant la circulation des piétons, mais celles-ci sont fermées au public depuis 2009. Il y a un puits d'aération au niveau de la borne 219, équipé d'un ventilateur, et à la borne 276 un puits d'évacuation menant par des escaliers aux deux banquettes de circulation.