Linha C dels trens de banlèga de Tolosa
Linha C | |
La linha C en direccion de l'estacion Arenas. |
|
Lo traçat de la linha en occitan |
|
Malhum | Trens de banlèga de Tolosa TER d'Occitània |
---|---|
Obertura | Junh de 1993 |
Darrièra extension | 1èr de setembre de 2003 |
Terminus | Arenas Colomèrs Gara SNCF |
Espleitador | SNCF Tisséo (estacions e bus relais) |
Conduita (sistèma) | Conductor |
Material utilizat | X 73500, AGC (B 81500) e Régiolis |
Punts d'arrèst | 6 |
Longor | 7 km |
Temps de percors | 15 min |
Distància mejana entre punts d'arrèst | 1400 m |
Comunas desservidas | 2 (Tolosa, Colomèrs) |
Jorns de foncionament | Totes los jorns |
Frequentacion (mej. per an) |
610 676 (2016)[1] |
Linhas connèxas | |
modificar |
La linha C dels trens de banlèga de Tolosa es una linha de trens urbans, espleitada sus una seccion de la linha de Sent Anha a Aush. La linha es espleitada per la SNCF dins l'encastre dels TER d'Occitània e es integrada al malhum de Tisséo e son tarificament.
Istòria
modificarLa linha C es nascuda lo 26 de junh de 1993, conjuntament a l'inauguracion de la linha A del mètro. La linha figura dempuèi aquesta data sus las mapas del malhum de transpòrts en comun tolosenc, la Semvat puèi Tisséo[2]. L'ofèrta de servici aviá çaquelà pas estat modificada : lo tèrme «linha C» designava unicament, a l'epoca, l'acòrdi tarifari entre los dos malhums.
Doas augmentacion d'ofèrta foguèron mesas en plaça mantunas annadas après, per la creacion dels primièrs trens afectats a la linha C, mes en plaça entre Arenas e Colomèrs unicament, ambe arrèst a las Capelas.
En setembre de 2003, un melhorament màger de l'infrastructura foguèt mes en servici, qu'a donat a la linha C son imatge actual. Après doas annadas d'interrupcion totala de trafic en estiu, per permetre la realizacion dels trabalhs, la via foguèt doblada parcialament entre Sant Çubran – Arenas e Colomèrs e tres estacions suplementàrias foguèron creadas : Lo TOEC, Sent Martin de Toish e Ramassièrs. La grilha orària foguèt revista a l'ocasion, prepausant dempuèi aquesta data un doble cadenciament a la mieja-ora en setmana.
Percors
modificarTraçat
modificarLonga de 7km, la linha C compta sièis estacions dempuèi Arenas (Tolosa), a l'èst, fins a la gara de Colomèrs, a l'oèst.
Son trajècte debuta al nivèl de la gara de Sant Çubran – Arenas, a l'oèst de Tolosa, en correspondéncia ambe la linha A del mètro e las linhas T1 e T2 del tramvai. Desservís alara lo quartièr de las Arenas e lo licèu de las Arenas, atal que lo Zénith de Tolosa Metropòli se troba a proximitat de l'estacion. La linha contunha après son trajècte cap a l'oèst, bordejant lo tramvai e passant a costat de l'ipodròm de la Cepèira, abans d'arribar sus la gara del TOEC. La linha passa alara al dessús del periferic de Tolosa e atenh la gara de Lardèna, puèi contunha son camin cap a la gara de Sent Martin de Toish. Los trens passan après jos la rocada D980 bordejan d'entrepresas aeronauticas de Sent Martin de Toish, e arriban sus la gara dels Ramassièrs, primièra gara situada parcialament sul territòri de la comuna de Colomèrs. Enfin, la linha termina son trajècte en bordejant l'avenguda Georges Sand e arriba sus la gara de Colomèrs, cap occidental de la linha.
Lista de las estacions
modificarEstacion | Coordenadas | Comuna | Correspondéncias Tisséo | Ret Arc-En-Ciel / TER | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
■ | Arenas |
43° 35′ 36″ N, 1° 25′ 07″ E | Tolosa | L2L3 143467Stadium |
305 21 (Matabiau - Aush) | |||
• | Lo TOEC | 43° 35′ 44″ N, 1° 24′ 05″ E | Tolosa | L2 | ||||
• | Lardena | 43° 35′ 48″ N, 1° 23′ 03″ E | Tolosa | 46 | 21 (Matabiau - Aush) | |||
• | Sent Martin de Toish | 43° 35′ 59″ N, 1° 22′ 18″ E | Tolosa | |||||
• | Los Ramassièrs | 43° 36′ 09″ N, 1° 21′ 11″ E | Tolosa e Colomèrs |
3263 |
||||
■ | Colomèrs Gara SNCF |
43° 36′ 13″ N, 1° 20′ 02″ E | Colomèrs | L2 213255150 |
305, 343 21 (Matabiau - Aush) |
Infrastructura
modificarLinha non-electrificada, a 2/3 en dobla via, en simple via de cada costat de la gara de Lardèna (entre lo pont sul periferic e lo pont sul Toish).
Sistèma de regulacion BAPR, vitessa limitada a 100km/h.
- 5 cais gara de las Arenas, dont 1 en terminus.
- 3 cais gara de Colomèrs, dont 1 en terminus.
- 2 cais garas dels Ramassièrs, de Sent Martin de Toish e del TOEC.
- 1 cai gara de Lardèna.
Particularitats
modificarLos trens circulan à drecha e pas a esquèrra sus la seccion a dobla via entre las garas de Colomèrs e de Lardèna.
Entre Lardèna e las Arenas, malgrat la seccion a dobla via, totes los trens circulan sus la meteissa via, a l'excepcion d'aquels en direccion e cap a Aush o L'Isla de Baish desservissent pas lo TOEC.
Espleitacion
modificarLos trens circulant sus la linha C son espleitats per la SNCF jos l'autoritat de la region Occitània, dins l'encastre del malhum TER d'Occitània.
La linha C es desservida per :
- de trens « dedicats », efectuant unicament de rotacions entre Tolosa (estacion Arenas) e la gara de Colomèrs.
- los trens en passatge efectuant la ligason de Tolosa a L'Isla de Baish o Aush, qu'an majoritàriament per origina o destinacion Tolosa Matabiau.
Material rotlant
modificarLos trens los mai sovent utilizats pels trens dedicats a la linha C son de Régiolis e d'AGC de tipe B 81500.
Los autres trens son egalament de Régiolis e d'AGC de tipe B 81500, e de X 73500 a mantun elements.
Ofèrta de servicis
modificarFrequéncia e amplitud
modificarLa linha C benefícia del cumul de doas ofèrtas de servici :
- los trens regionals de la linha Tolosa - Colomèrs - Aush, relation no 16 del malhum TER d'Occitània, ne desservissent que pontualament Lardèna. Frequéncia d'environ 30 minutas a 1 òra ;
- los trens afectats a la linha C, desservissent totas las estacions. Frequéncia de 30 minutas en òra d'afluéncia d'una òra en òras calmas.
Las frequéncias son reduchas las dimenjadas e jorns feriats.
Los trens circulan de 6h a 21h40.
Tarificament
modificarLa linha C es accessible per dos tarificaments :
Trafic e projèctes
modificarEn 2004, lo trafic de la linha C, seguida a las amelioracions de 2003, passèt d'environ 7 000 passatgièrs a 38 000 passatgièrs per mes.
Acabament del doblament de la via ferrada
modificarL'acabament de la dobla via ferrada es a l'estudi, sus 1800 mètres entre las PK 10,940 e 12,800. Aquesta operacion s'acompanhariá de la supression dels passatges a nivèl n°15 (Lardèna) e 16 (Sent Martin del Toish) per obratge desnivelat, del reamainatjament de la gara de Lardèna e de l'alongament dels cais en fonccion del material rotlant[3].
Espandiment de la linha
modificarEs de còps evocat l'oportunitat d'espandir lo dispositiu d'acòrd tarifari cap a Tolosa Matabiau d'un costat, e Brats Legavin de l'autre.
Correspondéncia ambe la tresena linha de mètro
modificarLa tresena linha de mètro deu aver son terminus a la gara de Colomèrs[4].
Nòtas e referéncias
modificar- (fr) Aqueste article es parcialament o en totalitat eissit d’una traduccion de l’article de Wikipèdia en francés intitolat « Ligne C du réseau de transports en commun de Toulouse ».
- ↑ Cumul de la frequentacion de las 6 estacions de la linha : https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/frequentation-gares/table/
- ↑ Mapa del malhum en 2002
- ↑ (fr) Acabament del doblament de la via ferrada entre Arenas e Colomèrs (linha d'Aush)
- ↑ (fr) Métro : la 3e ligne de Colomiers à Labège, La Despacha del Miègjorn, 31 de març de 2016.
Vejatz tanben
modificarArticles ligats
modificarLigams extèrnes
modificar- (fr) La linha sul sit de Tisséo
- (fr) Sit dels TER d'Occitanià