Wikipèdia

Tramvai : Diferéncia entre lei versions

Navigar dins l'istoric
← Cambiament precedentDiferéncia seguenta →
Contengut suprimit Contengut apondut
VisualWikitext
Ricou31 (discussion | contribucions)
15 763 modifications
Cap resum de modificació
Jiròni (discussion | contribucions)
73 632 modifications
Cap resum de modificació
Linha 1 :
[[Fichièr:Eléctrico em Lisboa.jpg|thumb|Tramvia de [[Lisbona]] tojorntotjorn en foncion]]
[[Fichièr:Tranvia Estambul.jpg|thumb|Tramvia d'[[IstanbolIstambol]], que fonciona encara com atraction turistica]]
 
Lo '''tramvia''' o '''Tram''' es un tipe [[tren]]s leugièrs de propulsion electrica que circulan pels airals urbans, quita dins la carrièras a vegadas sens separacion del reste de la via o alara de pichona nautor.
Linha 6 :
Dins los païses d'Euròpa Centrala e granda partida d'Euròpa de l'Èst foguèt e es un mejan de transpòrt fòrça utilizat.
 
S'utilisètutilizèt pendent una partida del [[sègle XX]] dins las granda vilas d'occitàniaOccitània coma [[Marselha]] ,[[Tolosa]] o [[Bordèu]], mas foguèron abandonats durant dins los ans 1960, e al començament del sègle XXI tornèron al vam e tornèron èsser introdusits dins aquelas meteissas vilas.
 
== Infrastructura ==
 
ADins la majoriamajoritat dedels casascases, los tramvias utilizan una via especiala amb un amenatjament del paviment per que a l'encòp circule [[automobila]]s e veituras del tram. D'autres còps existisson de vias separadas del transit automobil. Se pòt utilizar los mateisses ralhs que per las vias ferradas (mens largada e mens pesuc al mètre liniari), amb de travèrsas e balast. Las travèrsas pòdanpòdon èsser de beton, de fusta o metallicas.
 
L'energia elèctricaelectrica se pren per d'un cable conductor aerian, mejansal mejan d'un [[trolei]], que sovent es un [[pantograf]], encara que n'existisson que la prenon d'un tercer ralh.
[[Fichièr:combinobp.jpg|thumb|Tram ancian e modèrn a [[Budapèst]]]]
 
Linha 38 :
=== Lo tramvia de Bordèu ===
[[File:Frankreich 2007.10.25 112329 .jpg|thumb|right|200px|Tramvia a Bodèu sul pont de Pèira]]
La primièra linha de tramvia electric foguèt inaugurada en febrièr de 1900. Los tramvias dispareguèrondespareguèron de l’aglomeracion de Bordèus en 1958 e tornèt dins la vila en decembre 2003.
Lo malhum actual se compausa de:
* Linha A: es la mai longa de las 3 linhas va del nòrd a l'èst en traversant [[Garona]] sul pont de Pèira. Es longa 19,9 km e compòrta 41 estacions.
Linha 50 :
Lo 24 de novembre de 2007 foguèt inaugurada la linha T1 del novèl tramvia es longa 8,7 km e i a 21 estacions
 
Sus aquela linha, l'alimentacion en electricitat se fa mejanspel mejan d'una cable aerian de contactecontact levat pendent la traversada delsde las plaças Massena e Garibaldi. Las ramas baissan lor pantograf e basculan lor alimentacion sur de baterias. Aquò fa per pas installat de cables aerian sus las plaças istoricas.
 
=== Lo tramvia de Montpelhièr===
[[File:Tram de Montpellier 01.jpg|thumb|right|200px|Tramvia a Montpelhièr]]
Las duasdoas primièras linhas del tram electric datan 1897 e la l'autra de 1898 sul territòri de Montpelhièr e de [[Castèlnòu de Les]]. La plaça de la Comèdia es lo principal luòc del crosament dels las cinc linhas e tanben a la gara ferroviara e la plaça debans la glèisa de Sant Denis. Aquel servici de tramvia s'acabèt lo 31 de genièr de 1949.
 
Pendent los ans 1990, la municipalitat de [[Georges Frêche]] prepausèt de tornar crear un malhum de tres linhas de tramvia.
* Linha 1: es longa de 15,2 km, en servici dempuèi lo 30 de junh de 2000. Lo 24 de setembre de 2009, foguèt alongada cap a l'Èst per anar cap al centre commercial Odysseum.
* Linha 2: es en servici dempuèi lo 16 de decembre de 2006. Es longa de 19,8 km sus la comunas de [[Jacon]], [[Castèlnòu de Les]], [[Montpelhièr]] e [[Sant Joan de Vedats]].
* Linha 3: Las òbras comencèron lo 19 de març de 2009 deuriáne èsserse deurián acabadasacabar a la prima o l'estiu de 2012.
 
===Tramvia de Clarmont d'Auvèrnhe ===
[[File:Tram place de jaude 1.jpg|thumb|right|200px|Tramvia a Clarmont d'Auvèrnhe]]
En 1890 [[Clarmont d'Auvèrnhe|Clarmont]] foguèt equipada d'un tramvia electric. que fonccionèt fin a 1956, quand foguèt remplaçat per d'autobús.
Uèi lo tramvia de ClermontClarmont es sistèma ferroviari urban de tipe tramwai sus [[pneumatic]]s Translohr de propulsion electricelectrica, guidat per un ralh central. La linha es longa de 14,2 km e i a 31 estacions. Dempuèi sa mesa en servici en 2006, lo tram1 es integrat al malhum de transport en commun de la vila.▼
 
▲Uèi lo tramvia de Clermont es sistèma ferroviari urban de tipe tramwai sus [[pneumatic]]s Translohr de propulsion electric, guidat per un ralh central. La linha es longa de 14,2 km e i a 31 estacions. Dempuèi sa mesa en servici en 2006, lo tram1 es integrat al malhum de transport en commun de la vila.
 
 
Recuperada de « https://oc.wikipedia.org/wiki/Tramvai »