Lo MPM 76 (per «Mètro Pneumatic Marselha 1976») es un modèl de mètro construgut per Alstom per lo mètro de Marselha.

Un tren MPM 76 a l'estacion La Forratgièra dau mètro de Marselha.

Istòria modificar

Caracteristicas modificar

Generalitats modificar

Lei trens presentan una longor de 65,65 mètres e un gabarit de 2,6 m, per una massa a vuege de 75 tonas.

L'alimentacion en electricitat se fa au mejan d'un fretador. La tension d'alimentacion es de 750 vòlts en corrent continú.

Lo MPM 76 es un mètro sus pneumatics e utiliza la tecnologia desvolopada per la RATP per lo mètro de París.

Composicion modificar

Cada tren es composat de quatre veituras. Son numerotadas de la faiçon seguenta :

  • MA 01 a MA 42 per lei motriças d'extremitats de trens liurats en 1976-77.
  • RA 01 a RA 21 per lei remoucs de tren liurats en 1976-77.
  • MB 01 a MB 30 per lei motriças d'extremitats de trens liurats en 1983.
  • RB 01 a RB 15 per lei remoucs de tren liurats en 1983.
  • NB 01 a NB 36 per lei motriças intermediàrias (ditz «neutras»).

Motorizacion modificar

Lei trens MPM 76 afichan una vitessa maximala de 80 km/h.

Nòtas e referéncias modificar

  • (fr) Aqueste article es parcialament o en totalitat eissit d’una traduccion de l’article de Wikipèdia en francés intitolat « MPM 76 ».


Veire tanben modificar

Sus d'autres projècte de Wikimedia:
 
Commons
Commons (Galariá)
 
Commons
Commons (Categoria)  Modèl:Commonscat/categories

Articles ligats modificar