Mètro de París
Lo mètro de París es un dels sistemas de transpòrts en comun servissent París. Es administrat e espleitat per la RATP. Vengut un simbòl de París, lo mètro se caracteriza per la densitat de son malhum al còr de la vila e son estil arquitectural omogenèu influenciat per l'Art nouveau.
Istòria
modificarMalhum actual
modificarPresentacion del malhum
modificarLo malhum metropolitan de París a una longor de 245,6 km, es format actualament de 16 linhas[Notas 1] e 320 estacions.
Linha | Trajècte | Misa en servici | Darrièr extension | Longor en km[1](en surfacia) | Nombre d'estacions | Material rotlant | Veituras per tren | Nb de trens (en punta) | Nb total de trens | Milions de viatjaires (2017) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
La Défense ↔ Château de Vincennes | 1900 | 1992 | 16,6 (0,6) | 25 | MP 05 | 6 | 45 | 56 | 181,2 | |
Porte Dauphine ↔ Nation | 1900 | 1903 | 12,3 (2,2) | 25 | MF 01 | 5 | 37 | 46 | 105,2 | |
Pont de Levallois ↔ Gallieni | 1904 | 1971 | 11,7 | 25 | MF 67 | 5 | 40 | 47 | 101,4 | |
Gambetta ↔ Porte des Lilas | 1971 | 1971 | 1,3 | 4 | MF 67 | 3 | 4 | 6 | ||
Porte de Clignancourt ↔ Bagneux - Lucie Aubrac | 1908 | 2022 | 12,1 | 29 | MP 89 CA | 6 | 40 | 52 | 155,9 | |
Bobigny - Pablo Picasso ↔ Place d'Italie | 1906 | 1985 | 14,6 (2,5) | 22 | MF 01 | 5 | 45 | 52 | 110,9 | |
Charles de Gaulle - Étoile ↔ Nation | 1907 | 1942 | 13,7 (6,1) | 28 | MP 73 | 5 | 37 | 44 | 114,3 | |
La Courneuve - 8 Mai 1945 ↔ | 1910 | 1987 | 22,5 | 38 | MF 77 | 5 | 60 | 71 | 135,1 | |
Louis Blanc ↔ Pré-Saint-Gervais | 1967 | 1967 | 3,1 | 8 | MF 88 | 3 | 6 | 8 | ||
Balard ↔ (Créteil) Pointe du Lac | 1913 | 2011 | 23,4 (4,1) | 38 | MF 77 | 5 | 50 | 59 | 105,5 | |
Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil | 1922 | 1937 | 19,6 | 37 | MF 01 | 5 | 59[2] | 74 | 137,9 | |
Boulogne - Pont de Saint-Cloud ↔ | 1923 | 1981 | 11,7 | 23 | MF 67 | 5 | 22 | 31 | 45,3 | |
Châtelet ↔ Rosny-Bois-Perrier | 1935 | 2024 | 6,3 | 13 | MP 59
MP 73 |
4 | 20 | 26 | 47,1 | |
Mairie d’Aubervilliers ↔ Mairie d'Issy | 1910 | 2022 | 15,3 | 29 | MF 67 | 5 | 37 | 45 | 84,3 | |
(Asnières-Gennevilliers) Les Courtilles / Saint-Denis - Université ↔ | 1911 | 2008 | 24,3 (2,4) | 32 | MF 77 | 5 | 52 | 66 | 131,4 | |
Saint-Denis Pleyel ↔ Aéroport d’Orly | 1998 | 2024 | 9,2 | 9 | MP 89 | 6 | 25 | 32 | 83,3 |
Impactes socials, economics e culturals
modificarLo mètro dins la cultura
modificarAl cinèma
modificarLa RATP aculhís una seissantena de tornatges per an dins lo mètro (dont 5 a 6 tornatges a l'estacion Porte des Lilas), podent durar 1 a 3 jorns, siá 80 a 100 jorns annals de tornatges[3]. Las linhas los mai utilizadas son la 6 per sa vista sus la Torre Eiffel, la 10, fòrça longa, e la linha 3 bis perque pauc frequentada[4].
Lo conilh del mètro
modificarLo conilh del mètro parisenc es un pega-solet plaçat sus las pòrtas dels trens dempuièi la fin dels ans 70 e destinat a avertir los passatgiers, en particular los enfants, dels riscs presentats en daissant sos mans sus las pòrtas al moment de l'obertura.
Aqueste conilh a fach l'objècte de divèrs destornaments, per los anti-publicitats notadament, mas tanben per de versions umoristics de còps calhòlas.
Notas e referéncias
modificar- (fr) Aqueste article es parcialament o en totalitat eissit d’una traduccion de l’article de Wikipèdia en francés intitolat « Métro de Paris ».
Notas
modificar- ↑ Inclusent las linhas 3bis e 7bis
Referéncias
modificar- ↑ Clive Lamming, « Le Métropolitain », La Marche de l'Histoire - France Inter, 6 de març de 2013.
- ↑ « Au cœur des ateliers de la RATP à Boulogne-Billancourt », article du Modèl:Date- (consulté le Modèl:Date-).
- ↑ La « Madame cinéma » de la RATP nous dit tout, Le Parisien, 6 de mai de 2018.
- ↑ Porte des Lilas, un véritable plateau de cinéma dans le métro parisien, Le Parisien, 13 de julhet de 2012.
Vejatz tanben
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Articles ligats
modificarLigams extèrnes
modificar- (fr) Sit oficial de la RATP