Mètro de Pyeongyang

	Sus d'autres projècte de Wikimedia:
<img alt="Commons" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/17px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="17" height="23" class="mw-file-element" data-file-width="1024" data-file-height="1376"> Commons	Commons (Galariá)
<img alt="Commons" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/17px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="17" height="23" class="mw-file-element" data-file-width="1024" data-file-height="1376"> Commons	Commons (Categoria) <img alt="Modifica el valor a Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" data-file-width="600" data-file-height="600"> Modèl:Commonscat/categories

Aquesta pagina conten de caractèrs coreans. En cas de problèma, consultatz Ajuda:Unicode o testatz vòstre navegador.

Mètro de Pyeongyang (ko) 평양 지하철도
Logo del mètro de Pyeongyang.

Tren D a l'estacion Puhŭng (부흥역).

Situacion	Pyeongyang, Modèl:Corée du Nord
Tipe	Mètro
Intrada en servici	1973
Longor del malhum	22−24 km
Linhas	2
Estacions	17
Garas	2
Frequentacion	Entre 300 000 e 700 000 passatgièrs
Escartament dels ralhs	1 435 mm
Vitessa maximala	90 km/h
Linhas del malhum	Chollima Hyoksin
Malhums connèxes	Tramvai de Pyeongyang

Plan del malhum en 2011.
modificar

Lo mètro de Pyeongyang (en corean, hangeul: 평양 지하철도 ; hanja : 平壤地下鐵道 (pyeongyang jihacheoldo)) es lo sol mètro de la Corèa del Nòrd. Creat en 1973, se compausa de doas linhas : la linha Chollima (corean : 천리마선) e la linha Hyŏksin (corean : 혁신선). Las doas linhas se crosan a l'estacion Chŏnu (corean : 전우). La frequentacion es estimada entre 300 000 e 700 000 personas^[1]^[2].

Istòria

Aquesta seccion es voida, pas pro detalhada o incompleta. Vòstra ajuda es benvenguda !

Los trabalhs de construccion del mètro an començat en 1968, à l'iniciativa de Kim Jong-il qu'aviá visitat lo mètro de Pequin al moment d'un desplaçament en China en 1966. L'URSS e la Republica Populara de China an finançat la construccion del mètro.