Gara de Sent Lis

	Sus d'autres projècte de Wikimedia:
<img alt="Commons" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/17px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="17" height="23" class="mw-file-element" data-file-width="1024" data-file-height="1376"> Commons	Commons (Galariá)
<img alt="Commons" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/17px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="17" height="23" class="mw-file-element" data-file-width="1024" data-file-height="1376"> Commons	Commons (Categoria) <img alt="Modifica el valor a Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" data-file-width="600" data-file-height="600"> Modèl:Commonscat/categories

La gara de Sent Lis foguèt una gara ferroviària de la linha de Tolosa a Bolonha de Gessa, sus la branca cap a Senta Fe de Peirolièras, situada sul territòri de la comuna de Sent Lis, dins lo departament de la Nauta Garona.

Foguèt mesa en servici en 1900 per la companhiá dels Camin de Fèrre del Sud-Oèst e definitivament barradura al trafic dels viatjaires en 1949. Situat sus una seccion desclassada e desferrada, lo bastiment es totjorn present e reafectat per una utilizacion privada.

Situacion ferroviària

Establida a 207 mètres d'altitud, la gara de Sent Lis èra situada al punt quilometric (PK) 23,9 de la linha de Tolosa a Bolonha de Gessa, entre la gara de Senta Fe de Peirolièras e l'arrèst de Bontemps.

Istòria

Las ancienas empresas ferroviàrias an laissadas plaça a una carrièra puèi de camins dins las fustas fins a l'arrèst de Bontemps.
Aicí, 500 mètres abans d'arribar a la gara.

La gara de Sent Lis es mesa en servici lo 16 d'octobre de 1900 per la companhiá dels Camin de Fèrre del Sud-Oèst, quand obrís a l'espleitacion l'embrancament de Bontemps a Senta Fe de Peirolièras.

La gara es obèrta al trafic de las merças lo 11 de febrièr de 1901.

La gara barra a l’encòp que la linha, lo 31 de decembre de 1949^[1].