Mètro : Diferéncia entre versions

1 octet suprimit ,  fa 10 anys
pas cap de resumit de modificacion
[[File:Ute3911Alboraia.jpg|thumb|175px|Un tren del [[metroValencia|mètro de Valéncia]] en circulant ras de tèrra, a [[Alboraia]].]]
[[File:Oktogon.jpg|thumb|175px|La primièra linha de mètro electrificada a Budapèst]]
Lo '''mètro''', abreujament de '''camin de fèrre metropolitan''', nomenat '''camin de fèrre urban''' en los primièrs tempsstemps, es un [[camin de fèrre]] electric pel transpòrt de passatgièrs dins lo domeni urban, amb una nauta capacitat e frequéncia de passatge, en essent en general sosterranh o en viaducte.
 
A diferéncia del [[tramvia]], es totalament independent e segregat de la rèsta de circulacion e mejans de transpòrt. En Euròpa (mai que mai en [[Alemanha]] e en [[Benelux]]) se son bastits de sistèmas mixtes de mètro e [[tramvia]] (Stadtbahn, Prémetro), ont los convòis circulan segregats e sosterranhs al centre de las vilas coma lo mètro e de forma superficiala dins los quartièrs periferics en forma de tramvia.
61 311

cambiaments