Vòl US Airways 1549 : Diferéncia entre lei versions

Contengut suprimit Contengut apondut
Luna Lyons (discussion | contribucions)
m Kuremu Sakura a desplaçat la pagina Vòl 1549 d'US Airways cap a Vòl US Airways 1549 per dessús una redireccion : L'usatge lo mai corrent dins l'aviacion es de metre lo nom de la companhiá abans lo numèro del vòl (coma pel numèro de vòl qu'es "USA 1549" e pas "1549 USA")
Luna Lyons (discussion | contribucions)
Anullacion de las modificacions 2238309 de Jfblanc (discussion) : Meteissa rason que pel títol de la pagina, e "vòl" es pas un nom pròpri.
Balisa : Desfés
Linha 20 :
| longitud = -74.004722
}}
Lo [[15 de genièr]] de [[2009]], un [[Airbus A320]] efectuant lo '''Vòlvòl 1549 d'US Airways 1549''' es victima d'una [[Risc aviari|collision aviària]] seguida d'una [[Pana de motor|pana dels dos motors]] al dessús de la vila de [[Nòva York]], als [[Estats Units d'America]]. L'avion de la [[Companhiá aeriana|companhiá]] [[Estats Units d'America|estatsunidenc]] [[US Airways]], pilotat per [[Chesley Sullenberger]] e son [[Copilòt (aviacion)|copilòt]] [[Jeffrey Skiles]], percutís una companhiá d'[[Auca del Canadà|aucas del Canadà]] pauc après son envòl de l'[[aeropòrt LaGuardia de Nòva York]]. Lo [[comandant de bòrd]] Sullenberger perven a far amarar son avion sul [[Hudson (flume)|flume Hudson]], en fàcia de [[Manhattan]] e [[Weehawken]], après cinc minutas e uèch segondas de [[Vòl (aeronautica)|vòl]].
 
Los 155 personas a bòrd son secorrits per de batèls a proximitat e l'[[Accident aerian|accident]] fa pas de victimas. Aqueste amaratge deven alara conegut jol nom de {{Citacion|miracle de l'Hudson}}, e un membre del [[Conselh Nacional de la Seguretat dels Transpòrts]] (NTSB) estatsunidenc lo descriguèt coma {{Citacion|l'amaratge lo mai reüssit de l'istòria de l'aviacion}}. Lo NTSB foragetèt l'idèa que lo pilòt auriá pogut evitar d'amarar en tornant a LaGuardia o en se desviant cap a l'[[Aeropòrt de Teterbero|aeropòrt vesin de Teterbero]], dins la [[Nòva Jersei]].