Ans 1860 : Diferéncia entre lei versions
Contengut suprimit Contengut apondut
Cap resum de modificació |
|||
Linha 47 :
'''1861''' : amb lo desvolopament progressiu dau mercat dau [[petròli]] — que son usatge principau e quasi unic d'aqueu temps èra l'esclairatge — de marchands comencèron de s'interessar a la possibilitat d'exportar lo [[petròli]] [[USA|estatsunidenc]] en [[Euròpa]]. Pasmens, lo transpòrt de barrius èra pas practic car la durada de cargament e de descargament dau [[naviri]] èra tròp lònga. Per resòuvre aqueu problema, se desvolopèt donc lo premier [[petrolier]], lo [[naviri]] [[Reialme Unit|britanic]] ''Elizabeth Watts''. De sèrvas intèrnas permetián de melhorar la durada deis operacions portuàrias e de cargar ò descargament lo cargament per pompatge. Pasmens, aqueu premier tipe de [[petrolier]] èra fòrça perilhós car de vapors [[explosion|explosivas]] podián s'acampar entre lei sèrvas e la còca. Ansin, en [[1885]], solament 10 petroliers èran en servici e serà necessari d'esperar la construccion dau ''[[Gluckhauf]]'' per veire lo premier petrolier d'arquitectura modèrna.
<br/>
'''1862''' : depaus d'un brevet depintant la premiera [[mitralhièra]] vertadiera per l'[[engenhariá|engenhaire]] [[USA|estatsunidenc]] [[Richard Jordan Gatling]] ([[1818]]-[[1903]]).
<br/> '''1862''' : sus lei prats batalhiers de la [[Guèrra de Secession]], intrada en servici de la premiera [[mina terrèstra]] vertadiera que conjugava un poder explosiu important e un [[detonator]] modèrne. == Decès ==
| |||