Vòl US Airways 1549 : Diferéncia entre lei versions
Contengut suprimit Contengut apondut
Linha 56 :
*{{Obratge|lenga=en|autor institucional=[[Conselh Nacional de la Seguretat dels Transpòrts]]|títol=Safety Study|sostítol=Emergency Evacuation of Commercial Airplanes|traduccion títol=Estudi de seguretat : Evacuacion d'urgéncia dels avions comercials|luòc=[[Washington, DC]]|editor=[[Conselh Nacional de la Seguretat dels Transpòrts|National Transportation Safety Board]]|natura obratge=Rapòrt AAR-00/01|data=27/06/2000|paginas totalas=vii-158|oclc=45631152|legir en linha=https://www.ntsb.gov/safety/safety-studies/Documents/SS0001.pdf|format electronic=pdf|id=EECA|pluma=òc}}
==== Administracion Federala de l'Aviacion e Departament de l'Agricultura dels Estats Units ====
*{{Obratge|lenga=en|autor1=Amanda M. Taylor|autor2=Richard L. DeWeese|autor3=David M. Moorcroft|autor4=Civil Aerospace Medical Institute|autor5=[[Administracion Federala de l'Aviacion]]|títol=''Effect of Passenger Position on Crash Injury Risk in Transport-Category Aircraft''|traduccion títol=Efièch de la posicion del passatgièr sul risc de nafra al moment d'un accident d'un avion de transpòrt|luòc=[[Washington, DC]]|editor=[[Administracion Federala de l'Aviacion|Federal Aviation Administration]]|colleccion=DOT/FAA/AM-15/17|data=2015-09|paginas totalas=v-20|oclc=934127041|legir en linha=https://www.faa.gov/data_research/research/med_humanfacs/oamtechreports/2010s/media/201517.pdf|id=FAA2|pluma=òc}}
*{{Ligam web|lenga=en|format=pdf|autor=[[Federal Aviation Administration]]|autor2=[[Departament de l'Agricultura dels Estats Units]]|títol=''Wildlife Strikes to Civil Aircraft in the United States, 1990-2018''|traduccion títol=Collisions d'aeronaus civilas amb d'animals salvatges als Estats Units, 1990-2018|url=https://www.faa.gov/airports/airport_safety/wildlife/media/Wildlife-Strike-Report-1990-2018.pdf|site=www.faa.gov|data=2019-07|id=FAA|pluma=òc}}
{{DEFAULTSORT:US Airways 1549}}
| |||