Briançon : Diferéncia entre lei versions
Contengut suprimit Contengut apondut
Linha 36 :
Per la via ferrada, la gara de Briançon es lo terminus de la linha en venent de Marselha-Sant-Charles. Projectat dempuèi la fin del sègle XIX e regularament tirat daus cartons, un tunèl ferroviari sota lo [[pas de Montgenèvre]] permetriá de perseguir la linha cap a Itàlia ([[Ors (comuna)|Ors]]) e aital metre en connexion dirècta [[Marselha]] e [[Turin]].
Briançon es situat a {{unitat|15|km}} de la frontièra italiana, a {{unitat|33|km}} de [[Sestrières]], a {{unitat|45|km}} de [[Bardonèche]] (gara [[TGV]]), a {{unitat|46|km}} de [[Bruma (Anautitas-Alpes)|Bruma]], a {{unitat|84|km}} de [[Barcelonnette]] e de [[
Briançon Es réputée per la siá vièlha vila. Lo luòc fòrt a constituit d'un dispositiu considerable imaginat per [[Sébastien Lo Prestre de Vauban|Vauban]] e realizat en particular per Triguèt, director de las fortificacions del [[Dauphiné]], e Negre : en mai de la classica cenh de fortificacions #qu'environa lo centri-vila, los enginhèrs an installat de nombrós fòrts sus las montanhas environnantes amb la fin de prevenir una invasion en venent de la [[Itàlia]].
|