Carri de combat : Diferéncia entre versions

m
La [[Segonda Guèrra Mondiala]] e l'intensitat de sei combats, especialament sus lo front [[Union de las Republicas Socialistas Sovieticas|sovietic]], veguèt una tièra d'evolucions au nivèu militar e au nivèu industriau que permetèron de faire dau carri de combat l'otís principau de la [[guèrra]] terrèstra.
 
D'en premier, lei veïculs veguèron una aumentacion de lor poissança de fuòc e de sei proteccions durant tota la guèrra. Per exemple, en [[1940]], lo carri [[Alemanha|alemand]] principau, lo [[Panzer II]], èra un [[Blindatge|blindat]] leugier de 8,9 [[tona]]s armat amb un canon de {{unitat|20|mm}}. En [[1945]], lo [[Panzer V Panther|Panther]] aviá una massa d'aperaquí 45 tonas e un [[canon]] de {{unitat|75|mm}} de [[velocitat]] auta. La mobilitat e la comunicacion entre leis unitats foguèron tanben melhoradas gràcias a de sistèmas de suspension novèus e l'installacion de ràdios. Aquò èra vengut necessari en causa de l'aparicion d'armas anticarris novèlas (lançaroquetas, [[Canon anticarri|canons anticarris]] d'un calibre important...). Enfin, de missions novèlas foguèron fisadas ai carris coma l'eliminacion de [[mina terrèstra|minas]] o l'engèni (installacion de pònts...).
 
Au nivèu industriau, lei règlas d'[[estandardizacion]] foguèron aplicadas per permetre de fabricacions importantas. Ansin, l'[[Union de las Republicas Socialistas Sovieticas|URSS]] poguèt construrre {{formatnum:55000}} [[carri mejan|carris mejans]] [[T-34]] durant tot lo conflicte. De mai, au nivèu tecnologic, l'arquitectura eiretada dau [[Renault FT-17|FT-17]] venguèt la nòrma definitiva, especialament per l'armament que se compausa d'ara endavant d'un canon principau unic en [[torrèla]] e d'unei [[mitralhièra]]s.
3 676

cambiaments