Sosmarin : Diferéncia entre lei versions
Contengut suprimit Contengut apondut
Linha 13 :
Lei premiers assais de sota-marins militars aguèron luòc a la fin dau sègle XVIII e au començament dau sègle XIX. En [[1776]], un naviri britanic foguèt atacat sensa succès per lo sota-marin estatsunidenc ''[[Turtle]]''. Aqueu darrier foguèt lo premier sota-marin vertadier capable de se desplaçar d'un biais autonòm gràcias a una eliça de propulsion. Entre [[1800]] e [[1804]], l'armada francesa assaièt un prototipe dich ''[[Nautilus]]'' qu'èra equipat de minas per destruir lei naviris enemics. Maugrat la destruccion de dos naviris durant leis assais, lo prototipe foguèt finalament pas adoptat. Puei, en [[1812]], pendent la guèrra entre Anglatèrra e Estats Units, una temptativa novèla d'utilizacion d'un sota-marin s'acabèt per una revirada e la mòrt de son pilòt.
Lei progrès contunièron durant lo començament dau sègle XIX e certanei flòtas militaras acomencèron de recèrcas seriosas sus lo subjècte. La [[Guèrra Civila Americana|guèrra de Secession]] ([[1861]]-[[1865]]) foguèt l'occasion per lei dos camps d'assiar de veïculs novèus coma l
Durant aqueu periòde, lei recèrcas regardèron egalament lo sistèma de propulsion dau sota-marin per abandonar lei sistèmas d'eliças accionats per la fòrça umana de l'equipatge. Lo premier assai foguèt realizat en [[1863]] per la Marina Francesa amb un motor utilizant d'èr comprimit. En [[1864]], [[Narcís Monturiol]] prepausèt un prototipe utilizant una maquina de vapor a la superficia de l'aiga e un motor quimic en sotada. Dins leis annadas 1860-1880, certanei flòtas militaras acomencèron de s'equipar de sota-marins. Aquela evolucion foguèt confirmada au començament dau sègle XX per l'aparicion de motors electrics puei diesel-electrics permetent d'aumentar l'autonòmia.
| |||