Ford T : Diferéncia entre lei versions

Contengut suprimit Contengut apondut
Vivarés (discussion | contribucions)
Vivarés (discussion | contribucions)
m correccions divèrsas
Linha 1 :
[[Fichièr:Late model Ford Model T.jpg|thumb|right|270px|Ford T]]
La '''Ford Model T''' ès una automobila producha per la companhiá [[Ford Motor Company]] d'[[Henry Ford]] de [[1908]] a [[1927]]. Aquel modèl fogèt la primèra automobila de l'istòria a èsser fabricada en massa sus una cadena de montatge. L'introduccion d'aquela tecnica de fabricacion de la Ford T donèt luòc a una revolucion qu'afectèt fòrça lo domeni industral. Una de las consequéncias de la Ford T foguèt la popularizacion de l'aquisicion de las veituras, lo concèpte de veitura populara. Al total se fabriquèt mai de {{unitat|formatnum:15000000}} Ford T.
 
La Ford T foguèt dessenhada per [[Henry Ford]], e vegetvegèt jorn lo 1{{èr}} d'octobre de [[1908]], amb un motor de quatre cilindres e de {{unitat|20|cv}} de poténcia atenguent una velocitat maximala de {{unitat|71|km/h}}, amb un pes de {{unitat|1200|kg}} e consument un litre de d'esséncia per {{unitat|5|km}}.
 
Lo modèl T inclusiá de novetats que d'autres veïculs de la concurénciaconcurréncia prepausavan pas coma lo volant situat al costat esquèrra, de granda utilitat per facilitar la dintrada e sortida dels ocupants e d'autresautras avançadas tecnicas coma l'ensems del blòt motor, amb carter e virabiquí coplats, utilizant un aliatge leugièr e resistent d'acièr de vanadi.
 
Aquel modèl se caracterizava perque fòrça espartenc, caracteristica pròpiapròpria dels veïculs d'Henry Ford e sa politica de produccion: la cadena de montatge, amb que podètpoguèt baissar lo prètz inicial de 850 dolars fins a 260, fasent del modèl lo favorit de la societat trabalhadora industriala.
 
==Transmission==
Lo modèl T èra de traccion de ròdas arrièras. La bòstiabóstia de cambis èra de tipe trin a plat, amb doas velocitats en davant e una enrè.
Los cambis de velocitat se fasián amb tres pedalas e un palfèr situat a l'esquèrra del conductor. Lo volant èra a l'esquèrra.
L'accelerador consistiáconsistissiá en un palfèr situat al volant.
 
*Los cambis de velocitat implicavan d'accions pauc abitualas.<ref>{{en}}[http://www.modeltcentral.com/transmission_animation.html Detalhs de la transmission del ''Ford Model T.'' Animacion interactiva]</ref>